– Budapest konszolidációja érdekében újabb önkormányzati elvonásokról döntenek, és elveszik a parkolás bevételeit a kerületektől. Ezeket a főváros magához vonja, a pénzek a fővároshoz fognak befolyni, és az üzemeltetést is elveszik – a többi között erről beszélt Baranyi Krisztina ferencvárosi polgármester, aki négy másik kerületvezetővel, Niedermüller Péterrel, Soproni Tamással, Rózsa Andrással és Pikó Andrással együtt tiltakozott a tervek ellen. (Valójában hat kerületről van szó, de Tóth József nem tudott jelen lenni a tájékoztatón).
Baranyi Krisztina úgy fogalmazott: azt gondoljuk, hogy sem Budapest helyzetének rendezése, sem a kormánnyal folytatott fővárosi együttműködés nem történhet meg a kerületek nélkül. „Nem is tudtunk ezekről a részletekről, pedig több milliárdos tételben érintik a tervezett lépések a kerületek költségvetését” – mondta. Felhívta a figyelmet, hogy a tervekről tegnap este értesültek a főpolgármestertől, és minden polgármestert várnak, hogy csatlakozzanak a közös kiállásukhoz. Jelezte Baranyi Krisztina azt is, hogy a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa délutáni ülésén kérni fogja ennek a kérdésnek a levételét a napirendről, (ezen a fórumon fogadják el a tervek szerint a kormány és a főváros közötti, a finanszírozásról is szóló megállapodást), és mindent megtesznek a kerületvezetők azért, hogy ne az általuk képviselt lakók kárára történjen meg Budapest konszolidációja.
A Magyar Hang kérdésére a tájékoztatón elhangzott, hogy a parkolási bevételek elvonása mintegy 15 milliárdos kiesést jelent a kerületeknek, illetve ennyi plusz bevételt a fővárosnak, ami a tájékoztatón részt vevők szerint „aprópénz” Budapest éves büdzséjéhez képest, ám a kerületeknek igen komoly érvágás, amit nem hajlandóak elfogadni, és a készülő megegyezést árulásnak tartják. Arról is szó volt, hogy az elképzelések szerint Budapest 90 milliárdos forrást kap a szolidaritási hozzájárulás összegének kifizetéséhez (ez lényegében az eddigi tartozás elengedését jelenti), további 30 milliárdot pedig a működéshez, csakhogy a főváros havi működési költsége 20 milliárd forint. Így a szóban forgó 30 milliárd nagyjából másfél havi működésre lesz elég úgy, hogy az állami sarc, vagyis a szolidaritási adó elengedéséről szó sincs. „A főváros büdzséjében nevetségesen alacsony összegért hajlandó elárulni a főváros a kerületeket” – fogalmaztak a résztvevők. A Magyar Hang egyébként megkérdezte a polgármestereket arról, hogy Karácsony Gergelyben vagy a kormányban csalódtak-e jobban, amire eléggé széttartó válaszokat kaptunk.
Pikó András józsefvárosi polgármester szerint a parkolási pénzeket einstandolja a főváros és a kormány paktuma, és ami történt, ami minden elemében sérti az önkormányzatiság elvét. Utalt arra, hogy a kerületek rengeteg fővárosi feladatot látnak el „ingyen, bérmentve”, erre most tőlük vonnak el bevételeket. Jelezte, hogy amíg ez a történet megnyugtatóan nem zárul, felfüggesztik részvételüket a Budapesti Önkormányzatok Szövetségében, és ha nem változik semmi, ki is lépnek onnan. Soproni Tamás terézvárosi polgármester Karácsony Gergely egyik korábbi felszólítására hívta fel a figyelmet, ami arról szólt, hogy „semmit rólunk nélkülünk”. Ezt még akkor hangoztatta, amikor az előző kormánnyal volt éles vitája, ám most a jelek szerint megváltozott a véleménye, és a főpolgármesternek „nem álláspontja, hanem üléspontja van”. Ráadásul – derült ki egy újabb részlet a délutánra meghirdetett tájékoztatóból – a főváros elveszíti a közlekedésszervezés egy részét (ez praktikusan a Budapesti Közlekedési Központ átszabását jelenti), és ezt a „dealt” Karácsony Gergely aláírja, ami „nonszensz”. Ahogy Rózsa András zuglói polgármester fogalmazott: egy tisztességtelen megállapodás készülődik.
A sajtótájékoztatón részt vevő polgármesterek ezután elindultak a Madách térre, az ottani út felújításának átadása apropóján tartott rendezvényre, ahová tudósítónk is elkísérte őket. „Megérte aprópénzért elárulni a kerületeket?” – így vonták kérdőre a jelen lévő Karácsony Gergelyt a dühös polgármesterek. Karácsony Gergely erre azzal reagált: nagyra becsüli a polgármester-társait, és teljes joggal látnak másként bizonyos dolgokat. Mint fogalmazott, az elmúlt 16 évben az országot rossz vitákba fullasztották, miközben „a jó viták” arról szólnak, hogyan szeressük a várost, és hogyan tudjuk jobban szolgálni. „Nem kell félni a vitáktól” – tette hozzá. Vitézy Dávid miniszter ugyancsak arról beszélt, hogy a Madách tér ügyében is voltak viták korábban például arról, hogy az itteni parkolóból szabad-e zöld teret csinálni. De a legnagyobb sikerek végül abból születtek, amikben a legnagyobb viták voltak – tette hozzá.
