
Befejezte a MÁV a rákosrendezői vasúti hulladékok eltakarítását: augusztus 8-ig minden, hozzájuk tartozó hulladékot elszállítottak a területről – írta megkeresésünkre a vasúti társaság.
A gyakorlatban ez 12 ezer 840 tonna hulladékot jelent, aminek nagy részét használt vasúti betonaljak teszik ki, de a MÁV 2500 tonna sittet és 850 tonna olajos, telített fa talpfát is elvitetett Rákosrendezőről. Utóbbival akadt a legtöbb probléma, hiszen ismeretlen tettes vagy tettesek többször is felgyújtották tavaly a helyi lerakatokat, a benzolszármazékkal átitatott fahulladék pedig sűrű, mérgező füsttel borította el a környéket.
Talpfákat érintő tűz volt a zónában augusztus 14-én is. Szakmai forrásokból azonban úgy tudjuk, ezúttal valóban nem a deponált farakások, hanem a sínek alatti, még használatban lévő talfpák gyulladtak meg, miután egy leszakadó felsővezeték 2000 négyzetméteren elterjedő tüzet okozott.
A MÁV kérdésünkre jelezte, folyamatosan dolgoznak a vegyszerrel telített talpfák ártalmatlanításán, és „lehetőségeikhez mérten” törekednek arra is, hogy ez a hulladék ne lakóövezetek szomszédságába, hanem központi raktárakba kerüljön.
Rákosrendezővel kapcsolatban friss fejlemény, hogy Budapest, ahogy arról beszámoltunk, nemzetközi építészeti tervpályázatot írna ki a terület újrahasznosítására, későbbi beépítésére. A pályázat tervéről Facebook-posztban számolt be Kaárcsony Gergely főpolgármester, hozzátéve, hogy a Vitézy Dáviddal közös előterjesztést már jövő héten tárgyalja a területért felelős szakbizottság. Karácsony szerint a pályázatból is látszik majd, mekkora a különbség a kormány által tervezett mini-Dubaj - azaz felhőkarcolókból álló elit negyed - és a megfizethető lakásokat kínáló, zöld városfejlesztés között.










