„Látom, a kormány minden eddigi saját állítására rácáfolva hirtelen elismerte a Főváros elővásárlási jogát Rákosrendezőn. Fontos győzelem ez, hogy ne arab érdekek és 500 méteres tornyok határozzák meg Budapest jövőjét, hanem a város lakóinak érdekei. Persze egyből elkezdték a Fővároson számon kérni a terület fejlesztését. Olyan közlekedési fejlesztéseket is, melyeket eddig a kormány vállalt – azért az furcsa lenne, ha amit az arabok kedvéért kifizettek volna a magyar adófizetők pénzéből, Budapest számára már nem vállalnák”. A többi között erről írt Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom fővárosi vezetője, miután kiderült: a kormány elengedte a mini-Dubaj beruházást és tudomásul veszi, hogy a főváros cége – a Budapesti Közművek Nonprofit Kft. – élne a területre az elővásárlási jogával.
Vitézy Dávid ugyanakkor arra hívta fel a figyelmet: bár Budapest képes arra, hogy ne Dubajban találják ki és tervezzék meg a városunk jövőjét, hanem „az itt élőkkel közösen mi tegyük meg”, de ha a kormány ezt a folyamatot ott akadályozza majd, ahol tudja, akkor ez nem fog menni. „Sajnos attól tartok, itt ez a csapda készül most. Hiszen például a vasútvonal átépítése nélkül itt semmit nem tud csinálni se az arab befektető, se a főváros. Ugyanis, mivel a teljes rendezőpályaudvar mindmáig a vasúti hálózat része, állami közreműködés nélkül Rákosrendező nem tehető fejleszthetővé. Ezt az arab befektető felé vállalta az állam, hisz vasúti fővonalat csak a kormány építhet át”.
– Szóval a részletekben rejlik az ördög, együttműködés nélkül ez nem fog menni. Ahogy Prágában vagy Bécsben is az állami vasút és a város együttműködése révén születnek új lakónegyedek volt rendezőpályaudvarok helyén – tette hozzá.
Elengedte a kormány a mini-Dubaj ötletét
Gulyás Gergely: Élhet a főváros az elővásárlással Rákosrendezőn, de ezzel a költségek is őt terhelik.
