Egyre nagyobb a feszültség Parajdon, miután csütörtök délutánra teljesen lezárták a sóbánya bejáratát – írta a Transtelex. A helyiek azt tapasztalták, hogy az utolsó teherautó is elhagyta a bánya területét, majd dróthálóval elkerítették a bejáratot, a sorompót pedig leengedték.
A sóbányába a napokban kezdett el beömleni a megduzzadt Korond-patak vize, ez okozott kritikus helyzetet. A víz mostanra elérte a parajdi bánya utolsó megmentett szárnyát, a Telegdy-ágat is, ezzel gyakorlatilag a teljes létesítmény működésképtelenné vált. (A Telegdy-ágat a jövőbeni kitermelés és hasznosítás utolsó lehetséges célterületeként tartották számon). A víz jelenléte már a bánya kijárati szintjén is érezhető lehet. Szemtanúk szerint a kijárat előtti tér sáros, vizes. Sokan ebből arra következtetnek, hogy a mélyben már annyira megemelkedett a vízszint, hogy az a kijáratokhoz is elért. A döntés hatására elszabadultak az indulatok: a helyiek az utcára vonultak, tiltakozások kezdődtek a bánya kapuja előtt. A közösség úgy érzi, cserben hagyták őket. A helyiek körében egyre hangosabb a vélemény, hogy a bánya nemcsak ideiglenesen, hanem véglegesen bezárt. A mentési munkálatok leálltak, hivatalos tájékoztatás azonban egyelőre nem történt arról, hogy mi történik a föld alatt – és mi lesz a térség sorsa. Sebestyén József, a bánya fejlesztési igazgatója időközben lemondott, de a kormány továbbra is hallgat. A jelenlegi polgármestert, Nyágrus Lászlót, valamint elődjét sem hibáztatják a helyiek. Többen elmondták, ez egy régóta ismert és halogatott probléma, amelyre az önkormányzatnak sem jogi, sem gyakorlati ráhatása nem volt, mivel a bánya közvetlenül a Salrom állami vállalat alá tartozik.
Egy helyi vállalkozó a tudósítás szerint úgy fogalmazott: – Az utolsó remény is elveszett. Olyan már soha nem lesz, ami ide visszahozott volna félmillió embert. Ez volt Sóvidék motorja – és most leállt.
