Míg Európában 1,7 milliárd légiutas tűnt el a tavalyi évben, a Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér éves forgalma 3,86 millióra esett, a 2019-ben fogadott 16,2 millióról. Csak nyáron remélnek fellendülést.

Míg Európában 1,7 milliárd légiutas tűnt el a tavalyi évben, a Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér éves forgalma 3,86 millióra esett, a 2019-ben fogadott 16,2 millióról. Csak nyáron remélnek fellendülést.
Vannak, akik már nem bírják a repülés élménye nélkül, miközben a pandémia idején is meg kell reptetni a gépeket.
A Budapest Airport a koronavírus okozta visszaesés miatt 236 embert küldhet el.
Sok ezer átvert utas, versenytárssal való áregyeztetés, a működés fenntartása során elégetett állami milliárdok, százmilliós tartozások, hatósági félrenézések sorozata és tiltott állami támogatás miatt indított uniós vizsgálat szegélyezték a Malév Ground Handling sírba vezető útját. A brüsszeli eljárás kezdeményezője szerint a cég vezetése félrevezette az államot, a Wizz Air ugyanakkor jól járt.
Lényegében lenullázódott a ferihegyi forgalom, és hosszú idő kell ahhoz, hogy visszatérjenek az utasok. Csak az elbocsátás a biztos, de azt nem tudni, hány embertől válik meg a reptér üzemeltetője.
Tizennégymilliárd eurós bevételkieséssel számolnak az európai repülőterek.
A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér környezetében délután akár 47 csomós (körülbelül 90 kilométer/órás) erősségű szél várható. A szél iránya keresztirányú, majdnem teljesen merőleges a futópályákra.
A koronavírus miatt döntöttek az intézkedés mellett. Az utasok testhőmérsékletét ellenőrzik.
Nincs fertőzött beteg Magyarországon. A reptéren közben ellenőriznek minden olyan utast, aki közvetlenül Kínából érkezik.
Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter a csütörtöki kormányinfón jelezte: az elkövetkező napokban leállíthatják a repülőjáratokat Kína és Magyarország között.