Molnár T. Eszter író a klímaválságot hirdető óriásplakátokról, a kivándorlás traumájáról és a bántalmazó Magyarországról. Interjú!
Rászorulóknak segít otthonra találni az Utcáról Lakásba! Egyesület: az önkormányzattal együttműködve a II. kerületben is átadnak egy lakást.
A felmérések és a tesztüzem azt igazolta, hogy van igény az önkormányzat által indított iskolabuszokra, amelyek a torlódást is csökkenthetik.
A II. kerületi színház üzemeltetője feladta, de az intézmény tulajdonosai bíznak benne, hogy más folytatja tovább a munkát.
Azt várják, hogy a technológia használatával fenntarthatóbban, akár kisebb anyagköltség mellett javíthatják a kerültben keletkező aszfalthibákat.
Szerinte az önkormányzatokban az országos politikának a lehető legkisebb szinten kell jelen lennie.
A színész a Margit körúton hajtott fel a járdára. „Nagyon kellene oda egy parkoló” – érvelt Kern, de a polgármester inkább egy szép felajánlást vár tőle.
Traffibox és pofátlanító autó.
Emlékéremmel ismerték el a földrengés sújtotta Törökországot is megjárt Wolf Ildikó mentőkutya-vezető és társa, Zete munkáját.
Naponta 26 ezer autó dübörög keresztül a Szilágyi Erzsébet fasoron, amely így az egyik legfontosabb budai útvonal, az állapota azonban – a hazai gyakorlatnak megfelelően – fordítottan arányos a forgalmi jelentőségével: alig járható.
Lovas rendőrök és polgárőrök vigyáznak a környezetre a budai hegyekben. A rend fenntartása mellett a turistáknak is segítenek.
Júliustól a Mol veszi át a hazai hulladékkezelési piacot, de milyen hatása lesz az „államosításnak”?
Tavaszi séta Budán nagyvonalú iparmágnással, csúf NER-bunkerrel és lerobbantott fejű dolomitsziklával.
Itthon is egyre népszerűbb a közösségi növénytermesztés.
A budai kerületek is ellenállnak a szakrendelők államosítási tervének.