Rossz hír a nyaralóknak.
Szombat hajnalban jelentették be, hogy a brit Flybe légitársaság, amely főként belföldi járatokat üzemeltetett, illetve repült Hollandiába Franciaországba és Svájcba is, azonnali hatállyal beszünteti a tevékenységét, és így minden járatát törölték.
A Ryanair forgalma több mint kétszáz százalékkal nőtt egy év alatt.
Ötvennégyezer utast érinti az, hogy a román Blue Air diszkont légi társaság számláinak zárolására hivatkozva törölte 401, szeptember 6–11 között indítandó járatát.
A GVH arra hívta fel a fogyasztók figyelmet, hogy felkészülten vágjanak neki utazásuk megszervezésének.
Így reagált arra, hogy egyes légitársaságok az utasokra hárítják az extrprofitadónak nevezett új adónemet. A Ryanair visszamenőleg emelte meg a jegyei árát.
A légitársaság szerint az adó visszafordíthatatlan károkat okoz a turisztikai ágazatnak.
Jelenleg 36 ország légitársaságai nem repülhetnek az orosz légtérben.
Légtérsértéséen érték a légitársaság egyik járatát Kanadában.
Jóváhagyta az Európai Bizottság a koronavírus-járvány miatt gazdasági nehézségekkel küszködő lengyel légitársaság, a LOT állami támogatását.
Bár a globális légiforgalmi piac a legsúlyosabb válságát éli, Gödöllőn zajlik a pilótaképzés.
Magyarországon 45 ezer álláshely szűnhet meg a turisztikai iparágban, a szektor bevétele pedig 544 milliárddal forinttal eshet vissza a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség szerint. A légiiparban már senki nem számít gyors konszolidációra.
A fapados légitársaság vezérigazgatója rendre az állami támogatások ellen foglalt állást, ám a kormány által biztosított adókedvezmények akár a milliárdos szintet is elérhetik.
Európa második számú légiközlekedési vállalkozása szerint a mélyponton már túl vannak.
További drasztikus megszorítással és gigantikus, 300 millió angol fontos hitelfelvétellel próbálja átvészelni a válságot a Wizz Air. A cégnek a lehető legrosszabbkor jött a krízis, mivel a mostani piaci ár duplájáért vásárolt be az üzemanyagból.