A folyamatosan változó beutazási szabályok miatt főhet a feje az utasoknak, a légitársaságok segítségére pedig nem mindig lehet számítani. Január 3-án a Ryanair hagyta Budapesten utasai egy részét.

A folyamatosan változó beutazási szabályok miatt főhet a feje az utasoknak, a légitársaságok segítségére pedig nem mindig lehet számítani. Január 3-án a Ryanair hagyta Budapesten utasai egy részét.
A légitársaság marketingesét megihlette, hogy a rendőrség által felszámolt brüsszeli szexpartin egy képviselő is lebukott.
Magyarországon 45 ezer álláshely szűnhet meg a turisztikai iparágban, a szektor bevétele pedig 544 milliárddal forinttal eshet vissza a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség szerint. A légiiparban már senki nem számít gyors konszolidációra.
Fontos változás, hogy a személyzetnek és az utasoknak is maszkot kell viselniük.
Elbocsátás, fizetés nélküli szabadságolás, a fizetési határidők kitolása – a Wizz Airt is elérte a koronavírus. A fapados légitársaság a legérzékenyebb vevőkörre építette üzleti modelljét, amiért most nagy árat kell fizetnie. A krízis fájhat a Malév GH-nak is.
Jelentősen, akár negyedével is visszavágja Európa két legnagyobb légitársasága az európai járatok számát április végéig.
A fővárosi kormányhivatal 150 millió forintos bírságot szabott ki a Ryanairre az Amman-Budapest járat ügyében.
Kiss Róbert Richárd szerint az utasok tájékoztatásának hiányával volt a probléma.
Az eddigi hírek szerint túlsúlyosra pakolták Kanári-szigetekre tartó gépet, így a felszállás előtt el kellett égetnie a betankolt üzemanyag egy részét. Hat órás késés lett a vége.
Sosem volt még ilyen halálfélelmem, pedig már rengetegszer repültem – mondta Markovics Attila a Blikk.hu-nak. A landoláskor már mentők várták a betegeket, és azonnal ellátták a segítségre szorulókat.