– Összességében lehangoló képet mutat a Budapestre érkezők számára – indokolta a felújítást Vitézy Dávid.

– Összességében lehangoló képet mutat a Budapestre érkezők számára – indokolta a felújítást Vitézy Dávid.
A vitába beszállt Vágó István is.
Fideszes retorikát alkalmazva: mégis hogyan fordulhat elő, hogy Fürjes Balázs – és különösen a végképp „senki által meg nem választott” BFK – felülírja a budapestiektől közvetlen felhatalmazást szerzett, a fővárosi közgyűlés többségét is maga mögött tudó Karácsony Gergely programját?
Az államtitkár a kedd reggeli dugó miatt akadt ki újra a nagykörúti kerékpársávokra. Vitézy Dávid üdvözölte a főváros döntését, mert szerinte a biciklizés a budapesti közlekedés jövője.
A Miniszterelnökséghez tartozó Budapest Fejlesztési Központ vezetője végigvette, a főváros közlekedésügye szempontjából mi minden zajlott az elmúlt 20 évben a hírportál felületén.
Vitézy Dávid azért bírálta Budapest vezetését, hogy parkolóházat akar a Városligetbe, amire szerinte semmi szükség sincs.
A közgyűlés Fidesz-frakciójának javaslatait beemelte a határozatba, amely alapján mintaprojektek indulhatnak a kerületekben.
A tervezőt nyílt európai uniós közbeszerzési eljáráson választják ki.
A BKF vezérigazgatója a Népliget autómentesítését, a belváros és az agglomeráciő közlekedésének korszerűsítését tervezi.
Létrejön a Budapest Fejlesztési Központ, ennek élére áll.