Nagy Márton közölte a kormányülésen született döntést.
A nemzetgazdasági miniszter szerint a régiós átlaghoz képest magas árakat nem az adótartalom indokolja.
Nagy Márton az üzemanyagárak miatt figyelmeztette a Mol és a Magyar Ásványolaj Szövetség képviselőit
Az a baj, hogy Magyarországon az üzemanyagok ára a régiós átlagnál magasabb.
Vagyunk néhányan ebben az országban, akiknek tárcájában nem lapul kimeríthetetlen benzinkártya, és egyetlen parlamenti ciklus alatt nem autózzuk kétszer körbe az Egyenlítőt. Számunkra az egyik megoldás az lehet, hogy szép lassan „lerakjuk az autót”, vagy legalábbis pihentetjük.
Vajon mégsem emelik maximumra a jövedéki adót?
Az ukrán tranzitdíj emelése legfeljebb literenkénti négy forintot jelent a benzinárakban, de azt sem biztos, hogy érvényesíteni tudja a Mol.
A forint árfolyama megsínyli az elmúlt napok pénzpiaci folyamatait, ez lassíthatja az árak visszarendeződését.
A benzin ára nem változik.
A belföldi üzemanyag-árak csökkentése érdekében lépnek.
A gázolaj és a benzin ára közötti különbség közel 150 forintra nő.
Az MNB mai döntésével magasabb lett az alapkamat, mint a 2008-as pénzügyi válság időszakában volt.
Kérdés, hogy mire gondolt a kormány.
Nagyon fontos az intézkedések méretre szabása. Nem ugyanaz olyanokat támogatni, akik óriási bevételekkel rendelkeznek, mint akiknek átlagon aluli a fizetése – mondta a horvát miniszterelnök.
Ha bebizonyosodik, hogy ez a megoldás sérti az uniós jogot, akkor a drágább üzemanyagot vásárló európai autós kérheti a különbözet megtérítését.
Május 1-jével oldotta fel a leköszönő kormány, azóta háromszor emelkedett a benzin és a dízel ára is.