Hosszú még az út a valóban zöld autózásig

Az európai zöld terv alapján 2030-ra 55 százalékkal kell az új járművek károsanyag-kibocsátását csökkentenie a gyártóknak, míg az átlagkibocsátásnak 2035-re kell száz százalékkal esnie. Ez azt jelenti, hogy onnantól már csak zéró kibocsátású autókat lehetne regisztrálni.

Az európai gyártók az uniós szabályozásnak megfelelve az elektromos hajtás felé mozdultak el, miközben a világ egyéb részein más lehetséges technológiák is napirenden vannak. A kérdés az, hogy mennyire lehet komolyan venni a szűkre szabott határidőket. És az, hogy mi történik majd a robotizált gyárak korában azzal a 14 millió európaival, akiknek jelenleg az autóipar ad kenyeret.

A teljes cikket a Magyar Hang október 29-én megjelent 2021/44. számában találja (tartalomjegyzék itt). Vegye meg nyomtatott kiadásunkat, vagy olvassa el a cikket a Magyar Hang Plusz felületén online!