Elmentem Vácra, mindjárt jövök

Nem tudom pontosan, mióta lehet a BKK-bérleteket vonatokon is használni, régebben nem voltam érintett az ügyben, voltak időszakok, amikor mindenhova autóval mentem (eléggé el nem ítélhető módon), és olyanok is, amikor nem mentem sehova. Célszerűbb, kifizetődőbb volt tehát tízes gyűjtőket vagy 5/30-as bérleteket vásárolnom, az is előfordult, hogy ki sem használtam utóbbiak esetében az 5-ből az 5-öt. Hogy mit mond el mindez rólam, ne feszegessük. Azért se feszegessük, mert időközben minden megváltozott, bátran állíthatom, én vagyok a tavasz óta oly gyakran emlegetett tarifaközösség lelkes haszonélvezőinek mintapéldánya. Nemhogy fővárosi, egyenesen vármegyei bérletet birtokolok, miért ne, bolondnak is megéri. A matek: azelőtt 9500 forint volt a budapesti papír (nem is papír, a telefonomban van benne), most 9450 az, ami az egész megyére érvényes, Pilisjászfalutól Jászkarajenőig, Szobtól Dömsödig, és mindenre fel lehet ülni vele a vonatkozó határokon belül.

Olvastam a minap: a Karácsony Gergely főpolgármestert megszorongató Vitézy Dávid főpolgármester-jelölt keményen kiosztotta az őt júniusban szűken legyőző győztest e miatt a tarifaközösséges megállapodás miatt, azt mondta, sok-sok milliárd hullott ki a fővárosi kasszából. Hát nagyon remélem (háttal állítólag nem kezdünk mondatot, micsoda hülyeség, miért ne kezdhetnénk, lám, most is azzal kezdtem), hogy nem ettől fog becsődölni Budapest.