Szilveszterkor éjjel is járni fognak a metrószerelvények az M2-es és az M4-es vonalán, illetve az M3-as metró már felújított szakaszán is; de közlekednek a villamosok a 4-6-os vonalon is.
Az ütközés következtében mindkét villamos leszaladt a sínekről. A balesethez riasztották a fővárosi hivatásos tűzoltókat és a mentőket is.
Gyalog várhatóan 2023 őszén lehet használni a hidat.
A próbaterhelésen többek között azt mérték, milyen alakváltozásokat idéz elő a híd szerkezetében, ha annak meghatározott pontjain 20 tonnás tehergépkocsik állnak.
A magas fenntartási költségek és a téli alacsony kihasználtság indokolja a szünetet a BKK szerint.
A MÁV-Volán Csoport és a BKK is jelezte, mely járataik indulási idejénél kell különösen figyelni.
A verseny miatt több közösségi közlekedési járat is forgalma módosul.
Guruló vadászmezőnek számít a zöld vasút a szexuális ragadozók szempontjából, kiváló búvóhelyekkel. A „zsákmányt”, vagyis az utast kamera sem védi – a MÁV–HÉV Zrt. pedig hallgat a biztonsági intézkedések hiányáról.
A mintegy 16 kilométer hosszúságú vonal felújítása ötödik éve zajlik.
Néhány jegytípus ára is emelkedik.
Újfajta kedvezménnyel ösztönzik bérletvásárlásra a bliccelőket.
A Közlekedő Tömeg szerint erős visszafejlődést hoznak magukkal a „fejlesztések”.
A Népszava megkeresésére egyedül Vitézy Dávid válaszolt, aki szűkszavúan annyit válaszolt: „vizsgálják a kérdést”.
Mától a 3-as metró augusztus közepéig csak az északi szakaszon, vagyis Újpest-központ és Göncz Árpád városközpont között jár. Ettől délre metrópótló buszok közlekednek.
Több rendezvény is lesz a hétvégén.