És a támogatási felület is későn nyílt meg. Voll Lászlót, a Független Benzinkutak Szövetsége tagját kérdeztük.
Grimm Balázs
Kilenc év kóma után ébredt fel Katalin. Édesanyja otthont szeretne létrehozni a kómás betegeknek.
Csökken a zöldterületek aránya. Veszélyben vannak a nádasok. Egyre több a motorcsónak, még ha elektromos hajtású is. Megkérdeztük a Nők a Balatonért Egyesületet, ők milyennek látják a tó helyzetét.
Nem gyűlt össze elég voks.
Hatvanhárom centiméteres a vízszint, és hol van még a nyár vége?
„Felelőtlenül” szállítják az „anyagot”, a hatóságok szerint minden szabályosan zajlik.
Megszűnt a literenkénti 20 forintos támogatás, ezért újabb szigorításokat kénytelen bevezetni az országban működő mintegy ezer magánbenzinkút. Sok szempontból nincsenek könnyű helyzetben, többek között azért sem, mert nem tudják, kivel tárgyalhatnának a kormány részéről.
Tatán hamarosan népszavazást tartanak az Öreg-tó partjára tervezett szálloda sorsáról. A helyszínen próbáltuk kideríteni, milyen eredmény várható a helyi fideszes polgármester által támogatott, a lakosság jó része által gyűlölt ötlet ügyében.
„A klímaváltozás árnyékában” tartott beszélgetésre nem minden érintett kapott meghívót. Viszont „nagyon pozitív volt mindenki”.
Újabb csapás érte a tó idegenforgalmát: ledózerolják Agárd egyik központi terén a víztől 150 méterre lévő Nádas éttermet, hogy a helyén lakópark épüljön.
A szavazók 90 százaléka igennel voksolt, de mivel a szavazás érvénytelen, mégis ott épülhet meg a kerékpárút, ahol a többség nem szeretné.
Az önkormányzat a város kvázi fő utcáinak tekinthető Szabadság úton, Nagy utcán szeretné megépíttetni a kerékpárutat, a lakók egy része pedig egy sokkal kevésbé forgalmas helyen, a távoli, idilli környezetben futó Füzes-patak partján.