Az LMP zöldebb, fenntarthatóbb és élhetőbb fővárost szeretne – jelentette ki az LMP frakcióvezető-helyettese szombaton, a budapesti Kálvin téren tartott, online is közvetített sajtótájékoztatóján. Kanász-Nagy Máté úgy fogalmazott: a főváros fejlesztése nem csupán a fővárosi önkormányzat feladata és felelőssége, hanem a kormányé is.
Az ellenzéki politikus pozitívumnak nevezte, hogy Budapestnek olyan főpolgármestere van, aki a várost zöldebb irányba akarja fejleszteni, és közölte: ezeket a szándékokat az LMP támogatja. „Azonban Lázár János építési és közlekedési miniszter számos budapesti fejlesztést és a fővárosnak járó forrást függesztett fel vagy vont vissza, például a Nyugati pályaudvar projektet is” – mondta. Ezért az MTI által is idézett Kanász-Nagy Máté arra szólította fel a tárcavezetőt, hogy biztosítsa a fővárosnak járó forrásokat, és ne „gáncsolja” a főváros törekvéseit, hogy egy zöldebb, fenntarthatóbb és élhetőbb várost alakítson ki.
A sajtótájékoztatón Bakos Bernadett, a párt országgyűlési képviselője arról beszélt: a hetvenes évek autóközpontú várospolitikájának eredményeként az elmúlt évtizedekben számos „nagyvárosi autópálya” épült ki Budapesten, mint például az Üllői út. Ezért az LMP üdvözli a főváros forgalomcsillapítás érdekében tett lépéseit, például a nagykörúti kerékpársávok kialakítását, az autómentes Lánchidat, illetve a nemrég bejelentett Újjáéledő sugárutak projektet, amelynek eleme a Nyugati téri és a népligeti felüljárók elbontása. A Népliget megújítását Bakos Bernadett nagy lehetőségnek nevezte, amelyet az LMP támogat.
Bajban Budapest: „túlélőprogramot” kell készítenie a városvezetésnek
Kiss Ambrus főpolgármester-helyettes szerint a kormányzati elvonások közel mínusz 150 milliárd forintot jelentettek a fővárosnak.
