Állami támogatás híján a BKV negyven darab használt jármű megvásárlására tesz javaslatot a mai igazgatósági ülésen – értesült a Népszava. Fürjes Balázs a Twitteren reagált, szerinte meg fog érkezni az állami támogatás. Ugyanezt közölt a Budapest Fejlesztési Központ is.
A tervek szerint idén tavasztól megkezdődik az M3-as metró vonalának középső, legzsúfoltabb szakasza, a Lehel tértől a Nagyvárad térig terjedő részén lévő állomások rekonstrukciója. A kieső részt az északi és déli szakaszhoz hasonlóan buszokkal pótolja a BKV, feltéve, hogy lesz elég járműve. Egyelőre nincs. A BKV ezért 35-40 busz vásárlását tervezte a kormány által tavaly ígért támogatásból.
Egy 2019 júliusi kormányhatározat 3,2 milliárd forintot biztosított a fővárosi közösségi közlekedés autóbusz-járműparkjának cseréjre és felhívta a Miniszterelnökséget vezető minisztert, hogy kössön támogatási szerződést a projekt „tényleges megvalósítójával”, a BKV Zrt.-vel. Gulyás Gergely azonban mind a mai napig nem tett eleget ennek, sőt a BKV sürgető levelére sem válaszolt – írja a lap.
Mivel a pénz nem érkezett meg a határozatban rögzített január végi határidőre, a cég a járműgyártók szállítási határidőinek ismeretében úgy véli, hogy erre már nincs is idő őszig. A BKV a mai igazgatósági ülésre ezért olyan javaslatot készített, hogy 40 darab Euro 5-ös környezetvédelmi besorolású buszt vásárolnának nagyságrendileg 20 millió forint egységáron. Mint írják, a piacon hamarosan elérhetővé válik egy ilyen nagyságrendű flotta, amelynek járművei nem térnek el a BKV meglévő buszaitól.
Az alacsony beszerzési árra még rárakódik a szállítási és az annál lényegesen nagyobb honosítási költség, amely buszonként akár 15-20 millió forint is lehet. Ráadásul a járműveket várhatóan 5 év múlva fel kell újítani, ami 35-40 millió forintot is elvihet darabonként.
Frissítés:
Fürjes Balázs, a Miniszterelnökség Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkára Twitter-bejegyzésben reagált a hírre. „A kormány állja a szavát, a BKV megkapja a 3,2 milliárdos támogatást új buszokra. És a 3-as metró felújítására vállalt 80 milliárd pluszpénzt is. Az ellenkező állítás kamu. Mintha valaki mindenáron konfliktust akarna, pedig jó az együttműködés” – írta Fürjes Balázs.
A Vitézy Dévid vezette Budapest Fejlesztési Központ is azt közölte, hogy a kormány állja a szavát, és 3,2 milliárd forintot biztosít új buszok vásárlására Budapestnek. „Ezt a BKV minden ellenkező híreszteléssel szemben meg fogja kapni. A fejlesztés célja, hogy újabb 40 darab alacsonypadlós, Euro 6-os Mercedes Connecto autóbusz érkezzen Budapestre. A forrás a központi költségvetésben rendelkezésre áll. Ahhoz, hogy a BKV megkapja a pénzt, meg kell kötni a támogatási szerződést – ez folyamatban van. A budapesti közösségi közlekedési járműpark fejlesztése a Kormány és a Főváros közös célja. Hamarosan megérkeznek az új, alacsonypadlós CAF-villamosok és meglesz a pénz az új buszokra is” – írták
