Minden, amivel a hatalom vádolja Magyar Pétert vagy a környezetét, az szükségszerűen visszacsap a bírálókra.
Publicisztika
A szubjektív morgolódáson túl is van némi problémám a kötelező gépjármű felelősségbiztosítással, mert szerintem egy szerencsétlen öszvérmegoldás, amiben érthetetlenül keverednek a személyi és a tulajdoni biztosítások elemei.
Eszembe jut saját gyermekkorom, ami nem volt ilyen jó. Nem értek rá ennyit a felmenőim. Meg nem is volt ez divat egy-két emberöltővel korábban. Nem tudták még az emberek akkor, hogy hogyan kell a jövőt megalapozni. Hogy nem jön minden magától.
Egyetlen kisember is fordíthat a világ folyásán. És akkor is van értelme, ha a történet a halálával fejeződik be. Hogy hogy nem, a mai politikát kikerülve is élő történelmünkig jutottunk.
Mi lehet az oka annak, hogy abban az országban, ahol az MSZMP uralma a Fidesz képében él tovább, Schiffer András magára vállalja a Hazafias Népfront szerepét?
Ilyen a Kövidinka: otromba, nagyszájú, együgyű és ártalmatlan. Mint egy menthetetlen szóvicc. Mentsége mégis, hogy önazonos és szerethető.
A Talpra, Magyarok! mozgalomban és a hozzá kötődő majdani pártban hosszabb távú kifutási lehetőség van. A tüntetés helyszínén tapasztaltam a lelkesedést és azt a reményt, hogy Magyar Péter elhozhatja végre Orbán Viktor országlásának a végét.
Hosszasan lehetne sorolni a kormány és a Fidesz szempontjából kényes témákat, amelyekkel kapcsolatban a kérdéseket feltevő magyar azonnal hazaárulóvá és a dollárbaloldal emberévé válik. Mindez rendkívül kontraproduktív, és egyértelműen rosszat tesz a magyar közéletnek.
Már nem az a kérdés, hogy Magyar Péter (és a mozgalmának, pártjának) megjelenése változást hoz-e a magyar politikában – ez nyilvánvaló –, hanem az, milyen léptékű lesz a változás.
Vitézy leszögezi, hogy nem akar a hajléktalanoknak rosszat. Biztos még jó is lesz nekik, ha leszállítják őket.
Nálunk lehet úgy érezni, hogy a haladás veszélyezteti a nemzeti értékeket, és azt is, hogy a nemzeti elkötelezettség akadálya a haladásnak. Harmadik lehetőség csak akkor van, ha sikerül a kettőt összekapcsolni.
Hérakleitosz szerint nem lehet kétszer ugyanabba a folyóba lépni, de a mai helyzet meglehetős hasonlóságokat mutat 1938 eseményeivel.
Dévényi István elképzelte, milyen propagandistának lenni. Ez lett belőle.
Ha a statisztikák szerint mostanában a piros autók több balesetet okoznak, akkor ott vigyük le a sebességhatárokat, a többinél pedig ne?
Megindult az erjedés az elmúlt két hónapban. Rohad a Fidesz jelképe és rohad maga a rendszer is, sokak örömére végre.